Las innovaciones de Cummins en el diseño de turbocompresores de gas natural han mejorado la rentabilidad y el desempeño ambiental de los motores de gas natural.
A medida que las tecnologías de combustible evolucionan, es crucial entender cómo evolucionarán las unidades de control electrónico (ECU) para respaldar estas tecnologías de combustible alternativo.
Cummins explica los componentes de software y electrónicos en los vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV).
El sector automovilístico es una rama fascinante de la electrónica. Gracias a las mejoras en la calidad y las técnicas de fabricación, un vehículo puede recorrer unas 200 000 millas (320 000 km), lo que significa que puede funcionar durante más de un década en condiciones ambientales excepcionalmente adversas, desde el calor del verano de Atenas, Grecia, hasta los gélidos inviernos de Kautokeino, Noruega.