Plataforma ADAS integra NOA para automatización Level 2 escalable

Valeo ha ampliado la plataforma Smart Safety 360 (VSS360) con la función Highway Navigation on Autopilot (NOA), incorporando capacidades avanzadas de asistencia a la conducción en un sistema diseñado para su adopción a gran escala en distintos segmentos de vehículos. La solución combina fusión de sensores, procesamiento centralizado y una arquitectura optimizada en costes para soportar la automatización de nivel 2 dentro del automotive data ecosystem.

Arquitectura centralizada y reducción de complejidad
VSS360 se basa en una arquitectura consolidada en la que una cámara frontal inteligente actúa como unidad de procesamiento central para múltiples funciones ADAS. Este enfoque reduce la necesidad de unidades de control electrónico (ECU) independientes, disminuyendo la complejidad del hardware y el esfuerzo de integración.

La reducción de componentes distribuidos permite un diseño más eficiente y facilita la integración en arquitecturas de vehículo existentes sin modificaciones estructurales significativas.

Funcionalidad Highway Navigation on Autopilot
La integración de NOA amplía las capacidades del sistema más allá del control de crucero adaptativo (ACC). Además de mantener la velocidad y la distancia, el sistema permite la conducción automatizada siguiendo rutas de navegación bajo supervisión del conductor.

Entre sus funciones se incluyen cambios de carril automáticos, gestión de entradas y salidas de autopista y ajuste dinámico de la velocidad basado en datos cartográficos y condiciones del tráfico, cumpliendo con los requisitos regulatorios.

Fusión de sensores y percepción de 360°
La plataforma ofrece cobertura completa de 360° mediante un conjunto de sensores que integra cámaras frontales, traseras y perimetrales con radares delanteros y laterales, además de sensores ultrasónicos.

La fusión de datos permite detectar el entorno del vehículo, incluyendo tráfico, geometría de la vía y obstáculos dinámicos, proporcionando la base para la toma de decisiones en las funciones de conducción automatizada.

Módulos operativos para conducción en autopista
El sistema NOA está estructurado en módulos funcionales que cubren todo el ciclo de conducción en autopistas y vías rápidas. Incluye mantenimiento de carril y seguimiento del vehículo, gestión de incorporaciones y salidas, y cambios de carril basados en el análisis del tráfico en tiempo real.

También incorpora control inteligente de velocidad, que tiene en cuenta límites legales y condiciones de la vía, así como funciones de gestión de obstáculos, por ejemplo en zonas de obras.

Escalabilidad y adopción en el mercado masivo
La plataforma está diseñada para ampliar el acceso a la automatización de nivel 2 reduciendo costes y complejidad. En combinación con una unidad de control dedicada al aparcamiento, permite implementar sistemas ADAS completos sin configuraciones de hardware complejas.

Este enfoque facilita la extensión de funciones avanzadas desde el segmento premium hacia vehículos de mayor volumen, en línea con las crecientes exigencias regulatorias.

Integración en la cadena de suministro digital
La solución integra hardware, software y servicios de ingeniería en una plataforma unificada, permitiendo a los fabricantes optimizar el desarrollo y reducir el tiempo de comercialización. La arquitectura modular facilita la escalabilidad desde funciones básicas de seguridad hasta automatización avanzada.

Mediante la integración de procesamiento centralizado, fusión de sensores y funciones de conducción automatizada, VSS360 contribuye a la evolución de las plataformas ADAS dentro de la digital supply chain.

Editado por Maria Brueva, editora de Induportals – adaptado por IA.

www.valeo.com