Transport Enterprise leasing, LLC un proveedor líder de arrendamiento y remarketing para camiones y remolques, y Cummins Inc., un proveedor de soluciones de energía a nivel mundial, anunció hoy que TEL firmó una carta de intenciones para comprar los motores de combustión interna de hidrógeno de 15 litros de Cummins cuando estén disponibles.
El nuevo Megane E-TECH Electric de Renault ofrece un motor eléctrico más ecológico ya que no contiene imanes y, por lo tanto, no contiene tierras raras.
A medida que el giro hacia soluciones respetuosas con el medio ambiente continúa creciendo, Cummins está cambiando los engranajes para adelantarse a la curva. Como resultado, compañías con visión de futuro como Energy Logistix están aprovechando la oferta de Cummins de las versiones euro 6 de su planta de energía X15 para trabajo pesado para ayudarles en sus misiones "Clean" n ' Green '.
PEUGEOT ha levantado la tapa de su creciente equipo de técnicos que se encargan de montar y probar todas y cada una de las baterías de sus coches eléctricos (100% eléctricos o Híbridos Enchufables) y furgonetas. Estos expertos representan la Excelencia, un valor clave de la Marca PEUGEOT. Los técnicos que prueban y montan las baterías de los vehículos PEUGEOT proceden de las fábricas de Stellantis.
Los cuatro pilares sobre los que se sustenta la fábrica inteligente (la digitalización, la intralogística, la integración entre TI y TO y los ecosistemas industriales) serán lo que determine el futuro de la producción del sector de la automoción. ¿Qué cabe esperar en el presente en lo que a movilidad medioambiental respecta?.
Desde SERNAUTO, en línea con el intenso seguimiento que estamos realizando en relación con el PERTE VEC, nos hemos puesto en contacto con el Ministerio para conocer las razones de las cantidades propuestas a conceder, ya que solo alcanzan el 23,6% del presupuesto total estimado y el resultado obedece principalmente a la propia aplicación de los límites de las bases.
Melexis se ha asociado con empresas de tecnología 3D para crear demostraciones de DMS basadas en los sensores de cámara 3D de tiempo de vuelo (ToF) Melexis MLX75027.
Los edificios tendrán un papel decisivo en la electrificación del transporte mundial: cerca del 70% de la carga de vehículos eléctricos se realizará en edificios para 2030. EcoStruxure para eMobility permite gestionar la energía y adaptar los edificios al consiguiente aumento de la demanda energética. EcoStruxure para eMobility en edificios amplía su gama de soluciones con el nuevo cargador conectado de tercera generación EVlink Pro AC.
A medida que las regulaciones de emisiones se vuelven más estrictas, Cummins Turbo Technologies (CTT) se compromete a ayudar a los clientes a reducir las emisiones y avanzar en el ahorro de combustible a través de nuevas tecnologías innovadoras de control de aire.